来源：发改委、基建通大数据
今年7月份，全国铁路固定资产投资完成亿元，同比增长3.6%，其中基建大中型项目投资完成亿元，同比增长11.3%。截至年7月底，中国铁路营业里程达到14.14万公里，位居世界第二；高铁3.6万公里，稳居世界第一。
7月份以来，上海至苏州至南通铁路、安顺至六盘水高速铁路分别于7月1日、7月8日按期开通运营，进一步完善了区域路网结构，为沿线经济社会发展注入了新动能。截至7月底，今年全国铁路已投产新线公里，其中高铁公里。
与此同时，在建项目也在优质高效实施中，10条重点铁路项目预计年底开通运营，涉及线路超公里：
具体项目情况如下：
京沈客专北京朝阳至承德段
里程：正线全长公里，其中北京段全长98.4公里；
设站：北京朝阳站（星火站），顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆西站、安匠站，承德南站；
设计时速：km/h；
施工单位：
JSJJSG-14标段：中铁十七局集团有限公司；
XHFJSG-1标段：中铁建工集团有限公司；
JSJJSD-1标段：中国铁建电气化局集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司联合体；
XHFJSG-2标段：中国铁建电气化局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司联合体；
星火站站房及相关工程（JSJJZF-2标段）：中铁建设集团有限公司；
最新动态：6月2日，“空港之眼”的顺义西站、“雁舞飞翔”的怀柔南站、密云站站房主功能区结构已施工完成；6月18日，京沈客专（北京段）跨怀河矮塔斜拉桥顺利合龙；7月10日，京沈客专控制性工程——跨五环路大桥钢梁精准就位…
近日，北京朝阳高铁站建设和设计创多个国内之最，朝阳区第一座高铁站惊艳亮相！让我们一起来感受感受吧：
北京-承德段开通后，“京沈”朋友圈将串出经济同心圆，为京津冀一体化的进程加足马力！
北京至雄安新区城际铁路河北段
全线长：92.03公里；
全线设站：北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安站；
设计时速：km/h；
施工单位：
JXZF-1标段：中铁十二局集团有限公司
JXZF-2标段：中铁建工集团有限公司
高碑店连接线工程：汇通建设集团股份有限公司
HCZF-SG标段：中铁十二局集团有限公司
XX-SG标段：中铁六局集团电务工程有限公司
PG-SG标段：中铁十二局集团有限公司
JXSG-6标段：中交第二公路工程局有限公司
JXSG-7标段：中铁九局集团有限公司
JXSD-1标段：中国铁建电气化局集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司联合体
最新动态：6月3日，京雄城际铁路（河北段）建设进入铺轨阶段 ，预计9月中旬具备联调联试条件。
银川至西安高铁
全长：约公里，其中陕西段.4公里；
全线设站：17个办理客运业务的车站，其中宁夏段5个、甘肃段6个、陕西段6个：银川站、河东机场站、灵武北站、吴忠站、惠安堡站、甜水堡站、环县站、曲子站、庆城站、庆阳站、宁县站、永寿西站、乾县站、礼泉南站、咸阳北塬站、西安北站，另设越行站洪德站、白土岗站，银川站至河东机场站间预留银川东站客运条件。
投资总额：.12亿元
设计时速：设计速度公里/小时，并预留公里/小时的有砟高铁提速条件；
施工单位：
YXZF-1标段：中铁十四局集团有限公司
YXZF-2标段：中铁三局集团有限公司、中铁三局集团建筑安装工程有限公司联合体
甘宁段（YX-SG-ZQ1—5）、陕西段（YXZQ-1~7）：《银西铁路第二批所有标段中标公示（含工程量）》
最新动态：8月10日10：38分，银川至西安高速铁路客运专线吴忠至庆城段迎来首趟动车检测列车上线进行综合检测，标志着该客专已正式进入联调联试阶段。今年计划开通甘宁段宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、洪德、甜水堡、惠安堡、白土岗9个车站。
合肥至安庆高铁
正线全长：约公里；
批复概算：.55亿元；
全线设站：新合肥西、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、香铺、新安庆西等7个站点；
设计时速：km/h；
施工单位：
《肥至安庆铁路站前工程HAZQ-1~7标段中标公示（含工程量）》
最新动态：8月1日起，合肥至安庆高铁开始静态验收，于年底前具备开通运营条件。线路开通运营后，将形成皖江城市带与环鄱阳湖经济圈间的“快速交通走廊”。
淮安至镇江铁路
正线全长：约公里；
全线设站：宝应、高邮北（原界首镇）、高邮、扬州东（原扬州南）、大港、镇江东（原丹徒）等6座车站；
设计时速：km/h；
施工单位：
站后“四电”及相关工程：中铁武汉电气化局
灌云站等9座车站站房、雨棚及相关工程：lzzf-1标：中铁建设集团有限公司；lzzf-2标：中国建筑第八工程局有限公司；lzzf-3标：中国建筑一局(集团)有限公司、深圳市华南装饰集团股份有限公司；lzzf-4标：中铁六局集团有限公司、四川华西建筑装饰工程有限公司
最新动态：7月15日起进入静态验收阶段，静态验收计划于8月15日前完成，之后将进行动态验收、联调联试。随着未来的开通，将把连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市直接接入全国高速铁路网，进一步实现苏北与沪、宁等发达城市间的无缝对接。
太原至焦作高速铁路
正线全长：约公里；
项目总投资：.3亿元；
全线设站：设13座车站，山西境内设太原南、新鸣李、晋中、太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、长治县、高平东、晋城东11座车站，其中太原南、新鸣李、晋中站为既有改建站，其余为新建站；河南境内设博爱站、焦作站；
设计时速：km/h；
施工单位：
山西段施工单位：《太原至焦作高铁山西段中标公示（10个标公里隧道）》
长治南站站前广场及配套附属设施：山西三建集团有限公司、山西二建集团有限公司、中国市政工程华北设计研究总院有限公司
山西段四电系统集成及相关工程：中国铁建电气化局集团有限公司
山西段站房、生产生活房屋及配套工程：TJZF-1标段：中铁建工集团有限公司；TJZF-2标段：中铁建设集团有限公司；TJZF-3标段：中铁十六局集团有限公司
最新动态：7月16日，太原至焦作高速铁路河南段首条接触网导线在博爱至焦作区间成功架设，标志着太焦高铁河南段四电工程建设进入关键阶段，太原至焦作高铁全线通车进入“最后一公里”。
相关阅读：《克服突泥、涌水等疑难杂症，太焦高铁最后一座高风险隧道终于通了！》
福州至平潭铁路
正线全长：88.公里；
全线设站：福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭6座车站，其中福州站、福州南站为既有站，其余为新设站；
设计时速：km/h；
施工单位：生产生活房屋及相关工程：中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司
最新动态：7月28日11时，在福州长乐松下站建设工地最后一根长轨铺设到位，全线铺轨贯通。开通后将大幅缩短福州至平潭的时空距离，形成半小时“生活圈”和“经济圈”，结束平潭岛不通铁路的历史。
盐通高铁
正线全长：.6公里；
全线设站：盐城站、大丰站、东台站、 海安站、如皋南站、南通西站6座车站及国道村和陈桥2个线路所；
设计时速：km/h；
施工单位：
总承包：中国铁路设计集团有限公司
东台站站前广场及综合枢纽配套工程：北京市政建设集团有限责任公司
大丰综合枢纽项目：中交一公局集团有限公司
YTZQ-8标：中铁九局集团有限公司
南通西至张家港段：TZZQ-1标：中铁二十四局集团有限公司；TZZQ-2标：中铁十九局集团有限公司
站房及相关工程：YTFJ-1标：中铁十局集团有限公司、山东福缘来装饰有限公司、中铁十局集团建筑工程有限公司；YTFJ-2标：中铁建工集团有限公司、中铁建工集团安装工程有限公司、中铁建工集团装饰工程有限公司；YTFJ-3标：中铁建设集团有限公司、北京中铁装饰工程有限公司
最新动态：8月7号，盐通高铁正线长轨铺设全部完成，预计9月迎来联调联试，12月28号将具备开通条件。此前通哥发文《江苏“三纵四横”铁路主骨架基本形成，到年将建成这些项目》中来看，“轨道上的江苏”正有条不紊的绘制中~
连徐铁路
正线全长：.4公里，徐州境内.03公里，邳州境内42.66公里。
全线设站：连云港站、东海站、新沂南站、邳州东站、大许南站（预留站）和后马庄站6个车站；
设计时速：km/h；
施工单位：
站前施工及监理8个标段：《中铁四局27亿，中铁北京局27亿，中铁二十四局29亿，中铁十二局24亿（含工程量）...请为你信赖的单位点赞！》
邳州东、新沂南、东海县站站房等相关工程：中铁建工集团有限公司、中铁建工集团装饰工程有限公司
四电及相关工程：中铁电气化局联合体
最新动态：8月10号上午，轨道铺设正式进入邳州境内进入最后攻坚冲刺阶段。线路建成经徐州枢纽接京沪高铁后，邳州到南京也只需要2小时，邳州到北京、上海都将缩短到4小时之内。
潍莱高铁
正线全长：.7公里；
总投资：.3亿元；
全线设站：潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站4个车站；
设计时速：km/h；
施工单位：
WLTLZQSG-1标段：中铁二十一局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司联合体
WLTLZQSG-2标段：中铁一局集团有限公司
WLTLZQSG-3标段：中铁上海工程局集团有限公司、山东高速轨道设备材料有限公司、山东省路桥集团有限公司联合体
WLTLZQSG-4标段：中国建筑股份有限公司
WLTLZQSG-5标段：中铁十局集团有限公司
最新动态：潍莱高铁引入青荣城际四电工程投入启用之后将进行轨道接通， 预计9月份开始联调联试。线路建成后济南将达到省内地级市通达“2小时圈”的要求。届时平度乘高铁到潍坊只需约17分钟，到济南只需约50分钟。
高速铁路的开通运营，不仅加强了地区之间的经济文化交流，也给人们出行带来极大的便利。以上是否有你期待的线路？欢迎留言讨论！