起家于东南亚的极兔速递成为中国快递业的新进“搅局者”。
4月初，极兔刚完成了一笔18亿美元的融资，由博裕资本领投5.8亿美元，红杉资本和高瓴同时跟投，投后估值78亿美元。
即使是资本的新宠儿，极兔也不可能一直顺风顺水。4月9日，义乌邮*管理局人士称，因“低价倾销”，百世快递、极兔速递被整治，主要措施是停运部分分拨中心，已于当日执行。
而另一边，就在极兔被罚的当天（4月9日），顺丰控股一字跌停。
受顺丰控股拖累，4月9日，仓储物流板块表现普遍低迷，韵达股份、圆通速递、德邦股份、申通快递等纷纷走弱。港股上市的中通快递同样未能幸免，全天表现低迷。
其实，“三通一达”过去一段时间的情况一直不怎么乐观。
申通快递年前三个季度营业收入下滑5.73%，扣非净利润负增长.04%，三季度净利润环比暴跌了.59%，在此之前的全年，其扣非净利润已经下滑两成，其股价自年7月底以来已经暴跌70%。
除了顺丰、“三通一达”外，外资快递在中国的发展也不佳。一家来自日本的名为“黑猫宅急便”的快递公司，于年进入中国，在年停止了在华业务。
顺丰亏损10个亿背后
是下沉市场的争夺
顺丰“爆雷”的原因出在前一晚的业绩预告上。4月8日，顺丰控股披露的年第一季度业绩预告显示，公司预计亏损9-11亿元。
而在年疫情最严重的时候，顺丰一季度都实现了超9亿元的盈利。
对于亏损，顺丰控股公告中指出了5点原因，概括下来就是：
1、公司要拓展新业务，要花钱。
2、临时资源投入增加，但预计下半年就能看见由此带来的收益。
3、陆运规模扩大，相应的速运、快运、仓储、加盟等成本增加。
4、春节期间不打烊，给员工的补贴支出增加。
5、同行竞争，抢走了部分订单业务。
每一条原因背后都是无尽的压力。
近年来，快递行业单票价格持续下滑，行业快递平均单价从年的28.50元/件快速下滑至年的10.55元/件。
运费下滑一定不是因为电商行业的规模萎缩了。
普通消费者寄送快递的价格仍然正常。
真正影响快递公司业绩的，是电商体系带来的揽件价格。
下沉市场被发掘后，电商格局开始生变。城市电商消费出现了明显的波动，而拼多多的收入则一路上涨。
早期，拼多多仍需借助通达系的物流渠道，这一时期的顺丰一直业务量上不去，连续多年在几大快递公司中位列倒数，收入增速也低于行业平均水平。运费单价高的顺丰在品牌力和营收规模上仍然保持领先，但企业的成长性却有所丧失。
年，顺丰扣非净利润45.56亿元，同比年负增长5.92%，毛利率、净利率、净资产收益率全面下滑，这一年也是顺丰历史上股价表现最难看的一年：全年下跌，股价累计跌幅50%左右，当然这也有顺丰之前借壳上市涨幅过大的原因。
年，顺丰再次做起了电商件，低价抢收。虽然此前多次试水并且效果并不尽如人意，但此举对于提振业绩和获得市场认可都有作用。
但通达们的噩梦，却从年开始了。这一年，圆通在收入增长13.42%的情况下，扣非净利润下滑16.43%；申通快递收入增长35.71%，扣非净利润下滑21.96%，掉队的态势清晰显现出来。
年底，极兔入局国内市场。极兔对于下沉市场的覆盖，严重冲击了此前行业微妙的平衡状态。
极兔：一家被拼多多催熟的公司
年，极兔收购了上海老牌的快递公司龙邦速运，龙邦速运起步于年，是国内快递行业的二三线快递企业，持有国邮级许可证，跨省、自治区、直辖市范围经营。
通过投资控股上海龙邦速运，极兔直接获取了快递经营资质和网络，同时学习东南亚发展经验，借力OPPO国内的销售网络和物流需求，于年3月起快速起网。
极兔的创始人李杰，以前为OPPO印尼公司创始人，其通过借力OPPO印尼的销售网络在东南亚快速建立起快递物流网络，不到5年时间成为东南亚快递龙头。
据了解，李杰出生于中国，年毕业于北京科技大学经管学院营销专业，与OPPO幕后老板段永平关系匪浅。因此，极兔速递与拼多多业务合作颇多。
进入国内市场后，极兔速递在B端层面靠着拼多多和苏宁保证了基本的订单量。同年4月，极兔已接入拼多多、当当网、苏宁、有赞等十一家电商平台。
拼多多快递需求，是极兔对外宣称的基本盘。
“拼多多给了极兔业务支持。一开始行业都不看好，但现在，极兔的发展远超预期。”有资深快递人士表示。
公开资料显示，年拼多多共发出亿件包裹，日均包裹量达到万单以上。年9月，极兔速递网络实现全国省市覆盖。此时，极兔速递日单量稳定在万以上。至今，极兔日单量已经超过了万。
从0到万，极兔只用了一年。而顺丰、通达们做到这个数字，均用了十几年的时间。
价格战永远打不腻
极兔抢夺市场的办法，仍然是价格战。
菜鸟系一向以货源优势，打压快递的定价权，因此可以将快递费做到很低的程度。菜鸟的策略目的明确，就是以低物流费用提升消费者在淘宝、天猫上的购物体验。
但是极兔入局之后，将价格压缩到了极致，并借此快速抢占市场。
以跨省快递单价计算，极兔快递价格普遍比通达系最低价还要低2元左右。因为极兔的“搅局”，今年3月，义乌收件的最低价格再次被打穿到1元以下。
一位极兔代理商曾透露，极兔总部对义乌的许多拼多多商家给予了运费补贴，超万件的大单小件可做到1元发货。“轻飘飘像纸一样的快递，看情况最低可做到8毛。”
有投资人表示，今年1月顺丰快递的单件派件价格下滑了12%，但其他快递公司的下滑更多，可能在20%左右，行业的竞争正在加剧。
在华10年，黑猫宅急便停业
作为占有日本国内最大市场份额42%的快递企业——“黑猫宅急便”，自创立以来，一直是引领日本快递行业的先锋。
拥有“黑猫宅急便”这一商标的公司是日本雅玛多。雅玛多于5年开始“宅急便”服务，成为日本物流业界首家面向个人客户提供配送服务的公司。在C2C业界，“黑猫宅急便”的招牌一炮打响。
随着电子商务的迅猛发展，宅急便业务在B2C领域也迸发出勃勃生机。除了以往的送货上门，为了方便客户能即时取货，“黑猫宅急便”也和24小时便利店例如罗森、全家、7-11等合作，打通了快递货物收集的重要窗口。在客户服务方面不断提高和细化，提供的时间段配送服务精确到1至2个小时。
黑猫宅急便的logo是一只母猫叼着小猫小心运送的图案。这种像呵护孩子一样小心翼翼运送的态度，代表了雅玛多的待客精神：用心为客人提供配送服务。
黑猫宅急便LOGO，来源：雅玛多