12月1日，随着京港高铁商合段、郑阜高铁开通运营，安徽阜阳界首南站正式投入使用，界首在迈入“高铁时代”的同时，也按下了长三角一体化发展的“快进键”。
据了解，界首是安徽省辖县级市，位于安徽省西北部。作为长三角经济区的重要门户，界首也是东西部协同发展的桥头堡和链接点。
随着此次高铁通车，“界首南站”等站点首次出现在高铁列车时刻表中。其中，界首不仅是郑阜高铁入皖的第一站，更是为数不多成为高铁始发站的县级市之一。两条高铁线开通后，形成了界首到合肥、蚌埠的1小时出行圈，到南京、武汉、郑州的2小时交通圈，到上海的时间更由以往的13小时降至约4小时。
“对于界首来说，开通高铁一直是我们的心愿，我们期盼已久。”界首市市长何逢阳表示，“以前从我们界首到上海要以‘天’来计算，现在高铁开通就是以‘小时’计算，不仅方便了大家出行，还可以让界首更快速、高效地融入长三角。”
何逢阳表示，此番“小上海”界首“牵手”大上海，高铁的开通为界首插上了腾飞之翼，同时对于长三角一体化以及中东部协同发展也具有极其重要的意义。
为抢抓“高铁全覆盖”的重大机遇，当天上午，界首市还组织了政府、企业、教育、卫生等近人的对接团队来到上海，围绕界首上海推介会、企业行业对接研讨培训、教育卫生对接交流、基层社区治理对接等主题开展为期六天的系列对接培训活动。
“这次借助高铁开通融入长三角，我们可以嫁接更多的优质资源，在向长三角地区宣传推介界首产业发展、城乡建设等成效的同时，我们将同上海的相关企业、社区、教育医疗机构在思想观念、体制机制、政策措施、重大平台及项目等方面加强对接，推进深入合作，以期最大限度释放高铁红利，为界首经济社会发展提供强大智力支撑和创新动力。”何逢阳说。(韦娟)
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来源:新华网
