[导读：欧盟委员会已告知捷克国有捷克铁路运营商?eskédráhy（?D）初步观点，其收取低于成本的价格违反了欧盟反托拉斯规则。
负责竞争*策的执行副总裁玛格丽特·韦斯特格（MargretheVestager）表示：“铁路客运部门的竞争可以压低价格，提高服务质量，从而使消费者受益。随着旅行者转向符合标准的铁路，这也有利于环境。绿色交易目标。在目前的情况下，我们担心?eskédráhy参与了掠夺性定价，这违反了欧盟竞争规则。”
接到投诉后，欧盟委员会于年4月在?D进行了检查。年11月，委员会启动了正式的反托拉斯调查，以评估?D是否涉嫌在捷克共和国进行铁路客运服务的掠夺行为，以及特别是在捷克铁路网的骨干布拉格–俄斯特拉发路线上。
在捷克共和国的某些路线上，铁路企业在商业基础上参与公共服务合同之外的竞争。在年和年，两家新的铁路公司RegioJet和LeoExpress开始在布拉格-俄斯特拉发路线上运营商业列车。随着该地区铁路部门竞争的加剧，使用这条铁路路线的乘客人数在几年内翻了一番。
欧盟委员会的调查显示，?D可能感到RegioJet和LeoExpress在布拉格–俄斯特拉发路线及其他地区的扩张速度过快。为了防止市场竞争，?D做出了反应，开始以不包含其成本的价格提供服务。因此，委员会已得出初步意见，即?D在年至年期间从事布拉格-俄斯特拉发路线的掠夺性定价。
根据欧盟反托拉斯规则，主导公司有责任不通过限制竞争来滥用其强大的市场地位。在特定条件下，低于成本的定价可能构成滥用。掠夺性定价严重违反了欧盟的反托拉斯规则。（导读系本